Как не заметить льды северного океана?

Не могли же люди «не замечать» льды Северного Ледовитого океана? — удивится современный читатель. Конечно! В борьбе со льдами — в. поисках Северо-Западного и Северо-Восточного проходов, во время китобойного промысла—погибли многие сотни кораблей. Но ученые считали, что все льды Полярного бассейна первоначально образовались на реках Сибири и Америки и уже потом были вынесены в океан. Причина этого заблуждения, если не вдаваться в подробности, достаточно ясна. Ученых смущала... 

Заблуждения географов прошлого

Летопись полярных стран — летопись мужества. В Арктике и Антарктике многие тысячи русских названий, без русских имен история открытия полярных районов немыслима. Многие из них неизменно и по праву стоят в ряду самых великих. О первооткрывателе Антарктиды Фаддее Фаддеевиче Беллинсгаузене немецкий географ Август Петерман писал: «Имя Беллинсгаузена можно прямо поставить наряду с именами Колумба, Магеллана… с именами тех людей, которые не отступали перед трудностями и воображаемыми... 

Путешествие в карибском море

Дует крепкий юго-западный ветер. Судно «Дмитрий Менделеев» бежит курсом юго-запад со скоростью пятнадцать узлов. Четырнадцать метров в секунду «чистого» ветра складываются с семью метрами ходового. Вот и получается, что надо натягивать берет чуть ли не на уши, чтоб не сорвало да не унесло. Вокруг все свистит и воет. Мы (я и третий штурман) гуляем на верхнем мостике. Мы оба сейчас свободны и дышим свежим воздухом. Навстречу катится крупная зыбь. Примерно каждые десять секунд носовая часть... 

Айсберги

Увлекаемые попутными морскими течениями и ветрами, айсберги вереницами плывут по просторам морей и океанов, постепенно уменьшаясь в размерах. Обычно жизнь их непродолжительна; солнце, ветер и вода производят неумолимую разрушительную работу: ледяные глыбы тают, раскалываются на куски и в конце концов исчезают. А на смену исчезнувшим уже движется новая армада ледяных посланцев. Известны примеры, когда отдельные айсберги путешествовали по 2—3 года и за это время успевали преодолеть... 

ОПАСНОСТЬ ДЛЯ ОКЕАНА СУЩЕСТВУЕТ ПО-ПРЕЖНЕМУ

На «Торри Каньон» было 120 тысяч тонн нефти. Сейчас в море плавают танкеры грузоподъемностью до полумиллиона тонн. Причем число таких супертанкеров (по аналогии с айсбергами их называют «ойлбергами», то есть «нефтяными горами») увеличивается с каждым годом. Потеря нефти таким судном означает для океана катастрофу. И все же, пожалуй, самую главную опасность представляют не супертанкеры, а все те суда, с которых в море утекает топливо или выкачивается за борт загрязненная нефтепродуктами... 

КРЫЛАТЫЙ ПАТРУЛЬ ОКЕАНА

Очень интересно поступила Рижская зональная государственная инспекция, по использованию и охране государственных ресурсов. Она организовала разведывательные полеты самолета ИЛ-14 для обнаружения загрязненных участков вод Рижского залива и Балтики. Вот идет большое торговое судно. С высоты 250—300 метров видны маленькие фигурки людей на его палубе и широкий, длинный, километров 5—6, шлейф за кормой — утечка топлива. ИЛ-14 делает крутой вираж и кружится над кораблем. Капитан быстро... 

Человек идет на помощь

Многие века человек беззаботно пользовался благами, которые ему предоставлял океан, и не задумывался о его судьбе. Сегодня океан опасно болен, и надо немедленно позаботиться о его здоровье, пока болезнь еще излечима. Нужны срочные практические меры. И сегодня человек предпринимает такие шаги. Созданы специальные суда для приема грязных вод с танкеров и других кораблей, находящихся в порту. Сейчас во многих морских портах нашей страны есть плавучие нефтесборщики. В гавани Таллина,... 

Что угрожает мировому океану?

Приближаясь к британским островам с юга, в туманную погоду всегда можно оказаться вместо пролива Ла-Манш в проливе Святого Георга или, что гораздо хуже, на рифах южного побережья Англии. Пока на их каменных клыках гибли рыболовные шхуны или пиратские бриги, океан мало страдал. Но вот 18 марта 1967 года на скалах «Семь камней» неподалеку от полуострова Корнуэлл оказался танкер «Торри Каньон», а потом еще много, в том числе авария в Мексиканском заливе. На судне было около ста двадцати тысяч... 

Моря и океаны

Сегодня, как и в прошлом, человек кормится тем, что ему дает море. В наши дни ежегодная добыча рыбы достигает семидесяти миллионов тонн. Издавна моря и океаны служат путями сообщения, и теперь суда перевозят огромные количества самых разнообразных грузов. Но океан не только наше прошлое и настоящее, он — наше будущее. Запасы многих полезных ископаемых истощаются, и в поисках новых приходится обращаться к морю. Одни богатства человек уже эксплуатирует, другие еще скрыты в недрах... 

Ударный флот нептуна — физалия

Когда армада португальских корабликов приближается к побережью, пляжи курортов по обе стороны Атлантики пустеют… Португальский кораблик — отнюдь не творение человеческих рук, а живое создание природы. Научное название этого небольшого существа — физалия — известно куда меньше второго «имени», которым его нарекли из-за поразительного сходства со старинными военными галерами. Впрочем, современный человек, мало знакомый с гребными судами прошлых веков, посмотрев на нашего... 

Страница 2 из 3123
Поиск
Поделись интересным!
Рубрики
Яндекс.Метрика
Вверх
© 2019    Копирование материалов сайта разрешено только при наличии активной ссылки   //    Войти